单车减震调节_山地自行车减震功能如何调节
作者：WHY80 发布时间：2014-11-23 来源：玩山地自行车的人们会注意到前叉那里有一左一右有调节的键，这东西如何使用呢？
右侧是减震的锁死开关，open是开启，lock是锁死。告诉你怎么用：路况好的时候可以锁死，不好的时候打开。
左侧是软硬调节，就好像拧螺丝，顺时针就是拧进去压缩弹簧会变硬，逆时针放松弹簧变软。弹簧插的虽然有避震，但是效果不好且重。气叉的效果较好且轻。
如上面图片所说的，减震功能真的有用吗？
有人说一般山地车的前叉减震效果不明显，可玩性不大，调不调都是一样的效果。除非换神叉——XCR。
参考资料：
在城市里或其它路况好的道路上，避震器起不了多大作用，反而使骑行更加吃力。这时前叉锁死就可以当硬插使用，省力。
所以软尾山地车在城市骑行不如硬尾山地省力，而前叉锁死后就更加省力。
只在城市道路骑，不如换成硬叉。
当你去冲坡或路面崎岖时，避震就发挥它的作用了，可以保护你的手，降低受伤几率。
简单点说，就是你在路况好时将减震锁死（LOCK)，其它时候就用避震(OPEN)。
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